Концессионный договор по «Горводоканалу» как показатель неблагополучия Комсомольска-на-Амуре

Сказ о том, как Комсомольск-на-Амуре дошел до того, что у него нет денег на ремонт системы водоснабжения и водоотведения.

Пока ситуация вокруг заключения концессионного договора для «Горводоканала» находится в состоянии «подводного плавания», предлагаю внимательно посмотреть на аргумент сторонников его заключения: у предприятия и города нет денег на ремонт сетей. И так как я специалист именно в сфере средств массовой информации, первый ракурс, под которым буду рассматривать слова, сказанные высокопоставленными руководителями, буду именно с точки зрения идеологии.  В этом варианте слова о нехватки денег говорят нам о том, что Комсомольск-на-Амуре по своей сути находится в состоянии «банкрота», то есть финансово несостоятелен. Чтобы было понятно, что это значит на простом человеческом языке, предлагаю сравнить наш город с квартирой. Таким образом, аргумент о том, что у города нет денег на ремонт «труб», обозначает что «хозяева» должны продать эту  «квартиру», и переехать в более доступное для себя жильё.

Если посмотреть по сторонам, то Комсомольск-на-Амуре все- таки пока не выглядит окончательным должником, тем более, что на его территории действуют предприятия крупных государственных и частных корпораций. Улицы и дворы города Юности заполнены дорогими автомобилями, которые тоже сложно назвать символами нищеты и банкротства. Что-то тут не так. Разобраться в вопросе мне поможет следующая таблица, в которую вошли дальневосточные города, сравнимые с Комсомольском-на-Амуре по численности населения:

Интересные цифры, не правда ли? Мои оппоненты скажут: ну ты нашел кого сравнивать- в таблице сраз две региональные столицы. И отчасти это будет верно. Но, как известно, выплаты на выполнения столичных функций, не самая большая статья доходов этих городов. Основным источником наполнения казны всех городов являются налоги, которые поступают от предприятий, работающих на их территорий. Давайте посмотрим на следующую таблицу, куда вошли не только крупнейшие предприятия, но и профессиональные спортивные клубы (как известно с античных времен народу требуется не только хлеб, но и зрелища), а также местные телекомпании, которые сегодня выполняют функцию «агитатора и пропагандиста» ( от них кстати в немалой степени зависит успешность выборных компаний).

Крупнейшие предприятия, профессиональные спортивные команд и местное телевидение дальневосточных городов с численностью населения от 180 до 240 тысяч человек.

Сравнивая первую таблицу со второй, начинаешь задавать вопрос:  какой смысл в авиа и судостроении, нефтепереработке и сталеплавильных производствах, если другие города, что вошли в наш сравнительный список, их не имеют и находятся в лучшем финансовом положении? Может быть, была права Татьяна Фролова, когда-то режиссер театра Кнам, которая мечтала о том, что Комсомольск-на-Амуре избавится от советского наследия в виде оборонных заводов, и тогда живет полноценной культурной жизнью? Если верить второй таблице, то получается что права.  Правда я с этим не согласен, так как в теме вопроса, и пишу про Комсомольск-на-Амуре, его людей, предприятия и экономику уже 27 лет.

Комсомольск-на-Амуре оказался в том самом положении, где он сейчас находится, благодаря бюджетной реформе 15-летней давности. Тогда Законодательная Дума Хабаровского края по настоянию Виктора Ишаева впервые изменила распределение доходов от налогов, собираемых на территории нашего региона.  Бюджет Комсомольск-на-Амуре сразу «похудел» и стал дефицитным. Причем наибольший ущерб принесло изменение распределение доходов от налога на прибыль. Как утверждают злые языки, за счет этих денег в Хабаровске появилось сразу несколько микрорайонов и крупных объектов социальной инфраструктуры. Затем случилось наводнение 2013 года, которое нанесло городу значительный ущерб. Ситуацию попытался исправить Вячеслав Иванович Шпорт. Губернатор- комсомольчанин пробил в правительстве страны «Долгоплан» и взял на краевое финансирование несколько крупных объектов в родном городе. Сменивший его Сергей Фургал, пришел в ужас, от подобных расходов и постарался их повесить на и так, не сильно богатый бюджет города.

Сменялись губернаторы, а положение города Юности лучше не становилось.  Незаметно предприятия, которые были зарегистрированы в ТОСЭР «Комсомольск», юридически «переехали» в ТОР «Хабаровск». Главным источником доходов для Комсомольска-на-Амуре стал налог на доходы физических лиц, но как оказалось и его, «городская» доля сократилась до 15 процентов. Глядя на эту замечательную картину, мои оппоненты могут сказать: а в советские времена город от предприятий тоже получал очень малую часть средств, а значительную зарабатывал самостоятельно. Да, это правда. Вот только где эти предприятия, которые наполняли городской бюджет? Где торговые объединения «Промтовары», «Продтовары», жилищные тресты, авто и таксопарки, городской пищекомбинат и прочие муниципальные предприятия? Они либо приватизированы, или их место заняли федеральные игроки, либо вообще перестали существовать. А это значит, что существующие предприятия федеральных сетей больше высасывают деньги из города, чем наполняют его казну.

На фоне всего вышеперечисленного хочется спросить авторов тезиса о нехватки денег в Комсомольске, а вам Людвиг Аристархович никого не напоминает? Как боец идеологического фронта посоветую быть аккуратней в выборе выражений, тем более в следующем году состоятся выборы в Государственную Думу, где представителю вашей партии нужно будет побеждать. Правда мне кажется, что при такой постановке дела следующим депутатом от Комсомольска-на-Амуре в российском парламенте станет представитель другой партии.

Александр  Альдиев