Движение поездов по новым вторым путям сразу на двух объектах в Хабаровском крае открыли 21 мая. Поезда пошли на участках Амгунь – Сонах и Пиль – Мавринский Дальневосточной дороги. Завершение модернизации перегонов на линии Новый Ургал – Комсомольск-...

Движение поездов по новым вторым путям сразу на двух объектах в Хабаровском крае открыли 21 мая. Поезда пошли на участках Амгунь – Сонах и Пиль – Мавринский Дальневосточной дороги. Завершение модернизации перегонов на линии Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре повысит её провозную способность по направлению к тихоокеанским портам Дальнего Востока.

Первый этап включения устройств современной системы управления движением поездов МПЦЛ отработан на объекте Амгунь – Сонах. Работы велись в сложнейших метеоусловиях в большое окно в 48 часов. Людей перекидывали через сутки на другой объект и трудились они во время нескончаемого снегопад, – комментирует заместитель начальника Хабаровской группы заказчика объектов капитального ремонт и строительства (ДКРС-Хабаровск) Дмитрий Степанов. – Пиль – Мавринский переключался перед самым Новым годом, в 20х числах. В данный момент по программе БАМ-2 все объекты от Дуссе-Алиня и до Комсомольска-на-Амуре переключены и организовано движение.

Подробности на нашем сайте (https://gudok.ru/z/dvm/main/1708187/?lang=ru)

Газета "Дальневосточная магистраль"

#НОВОСТИ КОМПАНИЙ